随着全球汽车市场向电动化转型的步伐加快，各大豪华品牌纷纷推出了自家的电动车型。在这其中，保时捷无疑是表现最为亮眼的品牌之一，其Taycan电动跑车在市场上备受追捧。然而，近日奥迪推出的满血版e-tron GT车型，似乎有挑战保时捷Taycan地位的势头。奥迪e-tron GT作为奥迪品牌等我继续说。
疑似小米SUV的路试谍照曝光，其内部代号MX11,将于2025年上市。MX11并未采用和保时捷Macan相似的外观设计，更像法拉利Purosangue,车尾采用与小米SU7相似的环形灯组。小米MX11车头十分修长，车顶搭载小米SU7同款激光雷达。新车采用黄色制动卡钳+五辐式大尺寸轮圈，外后说完了。
yi si xiao mi S U V de lu shi die zhao pu guang ， qi nei bu dai hao M X 1 1 , jiang yu 2 0 2 5 nian shang shi 。 M X 1 1 bing wei cai yong he bao shi jie M a c a n xiang si de wai guan she ji ， geng xiang fa la li P u r o s a n g u e , che wei cai yong yu xiao mi S U 7 xiang si de huan xing deng zu 。 xiao mi M X 1 1 che tou shi fen xiu chang ， che ding da zai xiao mi S U 7 tong kuan ji guang lei da 。 xin che cai yong huang se zhi dong ka qian + wu fu shi da chi cun lun quan ， wai hou shuo wan le 。
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并配备可发光的PORSCHE标识。内饰方面，纯电动版718将采用全数字化设计，配备全液晶仪表盘和内嵌式中控屏幕，提升整体的科技感。动力系统方面，新车将提供单电机和双电机两种配置，单电机车型功率可能高达500马力，而双电机四驱版车型的0至100公里/小时加速时间可能仅需2.5好了吧！
日前，车质网从相关渠道获悉，有媒体曝光了一组纯电版保时捷718车型在国内的路试谍照。新车在海外进行测试时，一直刻意隐藏着其纯电车型身份，甚至在尾部还伪装了排气管用于混淆。进入国内后，新车在上海地区测试时已经挂上了绿牌，证实了纯电车型身份。据悉，纯电版保时捷718有神经网络。
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疑似小米SUV的路试谍照曝光，其内部代号MX11,将于2025年上市。MX11并未采用和保时捷Macan相似的外观设计，更像法拉利Purosangue,车尾采用与小米SU7相似的环形灯组。小米MX11车头十分修长，车顶搭载小米SU7同款激光雷达。新车采用黄色制动卡钳+五辐式大尺寸轮圈，外后等我继续说。
某程度上，保时捷718一直是活在911的阴影底下，虽然拥有中置布局，但碍于定位原因，总是得不到更强的动力系统和技术。日后这个情况可能会改变，因为保时捷718开始放弃水平对置发动机，进入新能源时代。据报道，燃油版保时捷718系列将在明年10月停产，而纯电版718正在密锣紧鼓地测还有呢？
张雪鹿青松济南报道短短几年，保时捷在中国的形势遭遇了堪称戏剧化的逆转。销量下滑、保值率下降、经销商“逼宫”…一连串的负面新闻总与这一豪车品牌挂钩。虽然保时捷也在积极求变，但这匹曾经象征着高端豪华的“骏马”，仿佛被锁链牵绊住，难以脱困。销量大幅下滑，保时捷在等会说。
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兄弟们，小米SU7 去纽北刷圈了！就在前几天， Carscoops ( 一个类似汽车之家的海外网站)发了一条小米SU7 在纽伯格林赛道刷圈的消息。你别说，这米车一到外媒的镜头下面，气质立马就不一样了。这尾翼，这涂装，加上这个干翻保时捷Taycan 的标题，还真有点当年看保时捷和特斯拉纽北后面会介绍。
继Macan EV推出之后，卡宴EV很快也要和我们见面了，而且它还拥有拖挂资质，新车最快会在明年发布。由于目前是路测阶段的信息，新车外观仍有一些伪装。但即便如此，从车身轮廓可以看出，保时捷卡宴EV与燃油版卡宴有着相似的设计风格，甚至有点像是放大版的Macan EV,展现出浓厚的等我继续说。
6月15-17日进行的2024年的勒芒24小时耐力赛，可谓是近年勒芒最精彩的赛事。最高级Hypercar组别中有创纪录的23辆赛车参赛，包括6辆保时捷963、3辆法拉利499P、3辆凯迪拉克V-Series R等。最终法拉利AF Corse 50号车组凭借其出色的性能和车手们的精湛技术，还有运气，成功夺得神经网络。
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